TC performance

Indywidualne strojenie BMW G30 545e z hybrydowym silnikiem 3.0 B58 pod maską. Ten model to jeden z najbardziej zdławionych fabrycznie samochodów z rodziny BMW, co czyni go genialną bazą pod podniesienie mocy samym programem Stage 1. 📈 WYNIKI MODYFIKACJI (Pomiar na hamowni obciążeniowej): • Pomiar serii (realny): 418 KM / 544 Nm • TC Performance Stage 1: 577 KM / 831 Nm ✅ • Przyrost mocy: +159 KM / +287 Nm! Dlaczego BMW 545e ma tak ogromny potencjał na Stage 1? Jednostka spalinowa 3.0 B58 w wariancie 545e opuszcza fabrykę z mocno ograniczoną mocą - generuje spalinowo około 286 KM a resztę dopełnia elektryk. Modyfikacja oprogramowania ECU w TC Performance polega na odblokowaniu pełnego potencjału silnika B58 i precyzyjnym zsynchronizowaniu go z napędem elektrycznym. Zakres prac – tuning BMW 545e G30: • Indywidualna kalibracja sterownika silnika 3.0 B58 na hamowni obciążeniowej • Optymalizacja płynnego przekazywania realnego momentu obrotowego Przyrost rzędu +159 KM i blisko 300 Nm bez żadnych modyfikacji mechanicznych całkowicie zmienia charakterystykę tego auta. BMW G30 545e po mapie Stage 1 oferuje dynamikę na poziomie modeli M Power, zachowując cichy i komfortowy charakter hybrydy na co dzień. Planujesz chip tuning BMW G30 545e lub innego modelu z silnikiem B58? Zapraszamy na indywidualne strojenie. 📍 Łódź – ul. Demokratyczna 117 📍 Warszawa – ul. Odlewnicza 7 Rejestracja dla warsztatów i obsługa plików tuningowych: www.tc-performance.com #chiptuning #bmwg30 #bmw545e #stage1 #b58 #bmwtuning #tcperformance #warszawa #lodz #podniesieniemocy #bmwpoland

Supra piątej generacji z flagowym silnikiem B58 pod maską trafiła do nas na kompleksowe strojenie po modyfikacji układu wydechowego. Zaawansowana elektronika silnika w połączeniu ze wsparciem dedykowanego osprzętu chłodzenia pozwala na uzyskanie rewelacyjnych parametrów. ⚙️ Modyfikacje sprzętowe: • Dedykowany downpipe 📈 WYNIKI MODYFIKACJI: • Seria: 388 KM / 500 Nm - zmierzone po zmianach 416KM i 516Nm • TC Performance: 483 KM / 670 Nm ✅ Kluczowe obszary kalibracji (ECU + TCU): • Indywidualne strojenie sterownika silnika – zachowanie bezpiecznych korekt zapłonowych i stabilnego doładowania • Ukształtowanie charakterystyki momentu obrotowego (670 Nm) jako łagodnie narastającego, co zapewnia lepszą trakcję i precyzję prowadzenia napędu RWD • Dedykowany limiter momentu na 1. biegu w celu poprawy ruszania • Modyfikacja zarządzania gospodarką cieplną: elektroniczne obniżenie progu otwarcia termostatu oraz zmiana profilu pracy elektrycznej pompy obiegu intercoolera na nastawy sportowe • Strojenie skrzyni biegów (TCU) – korekta ciśnień, zdjęcie limiterów i skrócenie czasu zmiany przełożeń Auto użytkowane zarówno na mieście jak i na torze 🦹🏼‍♂️ 📍 Warszawa – ul. Odlewnicza 7 📍 Łódź – ul. Demokratyczna 117 System obsługi plików tuningowych dla warsztatów: www.tc-performance.com #ToyotaSupra #GRSupra #SupraMK5 #B58 #Stage2 #TCPerformance #Chiptuning #Downpipe

Seria 7 po lifcie z najnowszą ewolucją jednostki B57 i sterownikiem Bosch MD1 to bez wątpienia jeden z najlepszych pożeraczy tras. Fabryczne parametry zapewniają sprawny ruch, jednak zapas sprawności układu doładowania oraz wtryskowego pozwala wykrzesać z tej konstrukcji znacznie więcej. 📈 WYNIKI MODYFIKACJI: • Seria: 286 KM / 650 Nm • TC Performance: 369 KM / 801 Nm ✅ Osiągnięcie 800 Nm przy zachowaniu bezpiecznych parametrów termicznych całkowicie zmienia elastyczność limuzyny przy prędkościach autostradowych. Kluczowe modyfikacje oprogramowania (ECU + TCU): • Precyzyjna kalibracja sterownika silnika Bosch MD1 pod indywidualny egzemplarz • Programowa korekta mapy ciśnienia magistrali olejowej – zmiana fabrycznej logiki ukierunkowanej na ekologię na rzecz bezwzględnej ochrony panewek i układu korbowego pod obciążeniem • Strojenie przekładni automatycznej: usunięcie blokad momentu (torque limiters) oraz włączenie wskaźnika aktualnego biegu w trybie D Korekta ciśnienia oleju w połączeniu z bezpiecznym, liniowym narastaniem momentu to klucz do wieloletniej, bezproblemowej eksploatacji silników B57 po podniesieniu mocy. Szukasz profesjonalnego strojenia dla nowoczesnych jednostek BMW z serii G? Zapraszamy do kontaktu. 📍 Warszawa – ul. Odlewnicza 7 📍 Łódź – ul. Demokratyczna 117 System obsługi plików tuningowych dla warsztatów: www.tc-performance.com #BMW #BMW7 #G11 #730d #B57 #MD1 #Stage1 #TCPerformance #Chiptuning

Przeprowadziliśmy indywidualną kalibrację sterownika Bosch MD1CP032 w jednostce B57 połączoną z modyfikacją oprogramowania przekładni automatycznej. 📈 Parametry wyjściowe: • Seria (zmierzone): 286KM / 650Nm (298KM 694Nm - seryjna dawka paliwa przy 1800obr 83mg/str) • TC Performance: 377KM / 785Nm ✅ Zakres wykonanych prac: • Indywidualne strojenie ECU Bosch MD1CP032 na hamowni obciążeniowej • Modyfikacja mapy ciśnienia oleju – podniesienie wartości roboczych w celu zapewnienia optymalnego smarowania i ochrony panewek (fabryczna logika utrzymuje niskie ciśnienie) • Kalibracja sterownika skrzyni biegów (TCU): usunięcie limiterów momentu obrotowego oraz aktywacja wyświetlania aktualnego przełożenia w trybie Drive (D1 D2…) • Pełne logowanie parametrów pracy układu doładowania, paliwowego i temperatur pod obciążeniem na hamowni obciążeniowej + test drogowy. 📍 Warszawa – ul. Odlewnicza 7 📍 Łódź – ul. Demokratyczna 117 Rejestracja dla warsztatów i obsługa plików tuningowych: www.tc-performance.com #BMW #BMWX6 #G06 #40d #B57 #MD1CP032 #Stage1 #TCPerformance #Chiptuning

Zakres prac objął indywidualną kalibrację sterownika silnika po modyfikacji osprzętu w oparciu o sprawdzony i przejrzysty setup mechaniczny. ⚙️ Specyfikacja hardware (Stage 3): • Hybrydowe turbosprężarki Ladermanufaktur LM700 • Dedykowane downpipe'y • Wzmocnione orurowanie doładowania (charge pipes) 📈 Parametry wyjściowe (paliwo RON 98): • Seria: 460 KM / 600 Nm zmierzone po modyfikacjach 474KM 626Nm • TC Performance Stage 3 : 611 KM / 790 Nm ✅ Kalibracja przeprowadzona pod paliwo 98-oktanowe. Priorytetem przy strojeniu napędu RWD o tej mocy było ukształtowanie narastającego przebiegu doładowania, co pozwala na precyzyjną kontrolę trakcji i przewidywalne przekazywanie momentu obrotowego na koła. Turbosprężarki pracują w optymalnym zakrasie sprawności. Wynik 611 KM i 790 Nm pozostawia bezpieczny zapas wydajności sprężarek LM700, których pełny potencjał można jeszcze uwolnić przy rozbudowie układu chłodzenia oraz zastosowaniu paliwa o wyższej liczbie oktanowej lub dodatków. Powerband płaski nie wymagający wcześniejszych zmian biegów w celu nie wchodzenia w nadmierny backpressure. Dziękujemy właścicielowi – prawdziwemu pasjonatowi marki – za zaufanie, świetne merytoryczne rozmowy i owocną współpracę przy tym projekcie! 📍 Warszawa – ul. Odlewnicza 7 📍 Łódź – ul. Demokratyczna 117 Rejestracja dla warsztatów i obsługa plików tuningowych: www.tc-performance.com #BMWM4 #M4CS #F82 #S55 #LM700 #Stage3 #TCPerformance #Chiptuning #badass